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デミオとGLEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
3.8万円149.8万円
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中古車相場 228万円1252万円
GLEの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 266
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメラ クルコン HUD

    本体価格
    85.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ フルセグTV BT USB DVD Bカメラ ヘッドアップディスプレイ 両シートヒーター クルコン LEDヘッドライト オートエアコン オートライト スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ナビ BT Bカメラ USB ETC LED スマートキー

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴無し

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV 4WD クルーズコントロール Bカメラ プッシュスタート スマートキー ETC シートヒーター 電動格納ミラー 純正マット ドアバイザー オートライト

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/クルコン/レーダーブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティBS 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    64万円

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    本体価格
    1038万円

関東
393
65.3万円
関西
170
67.7万円
東海
220
71.4万円
北海道
81
66.9万円
九州
153
64.8万円
東北
145
71.1万円
北陸・甲信越
117
70.4万円
中国
152
74万円
四国
56
72.2万円
地域別台数
関東
141
850.3万円
関西
41
874.7万円
東海
27
829.1万円
北海道
4
737万円
九州
18
843.8万円
東北
8
1010.5万円
北陸・甲信越
9
828万円
中国
13
961.9万円
四国
5
808.8万円

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLE
135万円227.9万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1298~1498 排気量(cc) 1950~2996
92~116 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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