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デミオとGLEを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
5.9万円172.7万円
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中古車相場 211.6万円1252万円
GLEの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 237
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6MT applecarplay/androidAuto対応 バックカメラ マツダスピードフロントスポイラー/リアスポイラー ETC

    本体価格
    56.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5速マニュアル アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト コーナーセンサー ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 6MT 純正ナビ オートクル-ズコントロ-ル LEDヘッドライト ETC ブラインドスポットモニタ- Bluetooth接続 電動格納ミラ- プッシュスタート オートライト キーレスエントリー 盗難防止システム

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ スマートシティBS 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビTVフルセグ・ブルートゥース・バックカメラ・スマートキー2個・純正アルミ

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ワンオーナー

    本体価格
    37.4万円

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    892万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックSR エアバランスPKG 黒革シート Burmesterサウンド HUD シートベンチレーション シートヒーター パワーシート 360°カメラ Bカメラ PWRバックドア エアサス ACC LKA BSM 温冷機能付きカップホルダー

    本体価格
    753.6万円

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    本体価格
    1148万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ

    本体価格
    730.8万円

関東
348
65万円
関西
174
68.2万円
東海
185
69.4万円
北海道
76
70万円
九州
128
67.2万円
東北
132
71万円
北陸・甲信越
101
70.8万円
中国
144
74.1万円
四国
49
70.4万円
地域別台数
関東
114
802.4万円
関西
36
853.7万円
東海
33
826.9万円
北海道
6
653.7万円
九州
16
783.9万円
東北
8
903.3万円
北陸・甲信越
12
735.1万円
中国
8
935.6万円
四国
4
910.9万円

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  GLE
135万円227.9万円 新車時価格 940万円1530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1298~1498 排気量(cc) 1950~2996
92~116 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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