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デミオとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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デミオとミニキャブバンの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブバン
VS
5.9万円172.7万円
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中古車相場 9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 595
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純ナビ ETC HID フルセグ スペアキー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止 フルセグTV Bluetooth I-STOP Pスタート フォグ 純正AW ETC 喫煙車 擦り傷有 車検整備付き

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビTV BT ドラレコ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD シートヒーター/車線逸脱警報システム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 

    本体価格
    124万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト ETC バックカメラ フルセグTV CD・DVD Bluetoothオーディオ USB・AUX端子 スマートキー オートエアコン スポーツモード アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /岡山県/ガリバー倉敷水島店

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/前席シートヒーター/プッシュスタート/電動格納みー/ETC/純正15インチAW/オートライト/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー/USB×2/禁煙車

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ 純正15インチアルミホイール Bluetooth接続 スマートキー

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正メーカーナビ/フルセグTV/ETC/クルーズコントロール/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/純正アルミホイール/革シート/アイドリングストップ

    本体価格
    69.6万円

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    本体価格
    67.4万円

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    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 届出済未使用車 パナソニックナビ

    本体価格
    147.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    202.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 車検コミ

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ フィールドマスターズFieldMastersキャンピング

    本体価格
    149万円

関東
354
64.9万円
関西
172
67.7万円
東海
177
69.3万円
北海道
74
70.4万円
九州
128
67.6万円
東北
127
70.3万円
北陸・甲信越
102
71.3万円
中国
147
75万円
四国
49
70万円
地域別台数
関東
175
66.4万円
関西
91
73.1万円
東海
64
83.4万円
北海道
24
67.2万円
九州
96
61.5万円
東北
46
80.3万円
北陸・甲信越
35
68.7万円
中国
45
73万円
四国
19
56.7万円

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デミオとミニキャブバンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  ミニキャブバン
135万円227.9万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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