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デミオとスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   三菱  スタリオン
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
1577 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙 マツダコネクト CD/DVD/フルセグ シートヒーター スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 15インチアルミ付きスタッドレスタイヤ車載

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 後期 純正ナビ バックカメラ ETC CD再生 リアスポイラー 専用空力パーツ 電動格納ドアミラー プライバシーガラス 盗難防止装置 シートリフター パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    36万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー・白革コンビシート・マツコネナビ・フルセグ・Bluetooth接続・ETC・ドラレコ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・純正16AW・アドバンスドキー・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED HUD シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 山口仕入 LEDヘッドライト マツコネナビ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減 レーンキープ ナビ ワンセグ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト スマキー 禁煙車 横滑り防止 ABS CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    54.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/バックモニタ-/ETC

    本体価格
    50万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    114.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 車検整備付 3ヶ月or3000km保証付 スマートキー ETC HIDライト フォグランプ 社外SDナビ ワンセグTV DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 純正16アルミ

    本体価格
    32.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ETC Bカメラ Bluetooth アルミホイール

    本体価格
    43.6万円

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    250万円

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  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

関東
397
66.3万円
関西
181
66.9万円
東海
236
70.5万円
北海道
97
70.4万円
九州
155
68.1万円
東北
156
71.9万円
北陸・甲信越
131
72.8万円
中国
171
73万円
四国
53
72.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
265.5万円
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとスタリオンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   三菱  スタリオン
135万円227.9万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1298~1498 排気量(cc) 1997~2555
92~116 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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