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デミオとユーガを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   光岡自動車  ユーガ
VS
10万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
1276 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 

    本体価格
    87.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ Bluetooth クルーズコントロール ETC オートライト パドルシフト フォグ CD DVD 電動格納ミラー

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ドライブレコーダー ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/スマートキー/盗難防止装置/プッシュスタート/クルーズコントロール/ETC/純正15インチアルミ/LEDヘッドライト/デジタルインナーミラー/前後ドライブレコーダー/ABS

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートエアコン オートライト 純正16インチAW Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    62.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検令和8年11月

    本体価格
    37万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 評価書付中古車

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 後期/6MT/BSM/車線逸脱警報システム/360°ビューモニター/純正フルセグナビ/DVD再生/Bluetooth/スマートキー/Pスタート/LEDヘッド/オートライト/クルーズコントロール

    本体価格
    107.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LED ETC ナビ TV シートヒーター   オートライト ステアリングリモコン

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
343
63.4万円
関西
178
68.1万円
東海
176
69.8万円
北海道
67
71.3万円
九州
121
68.3万円
東北
132
71.9万円
北陸・甲信越
86
70.6万円
中国
134
73.5万円
四国
39
71.9万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとユーガのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ユーガ
135万円227.9万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
1298~1498 排気量(cc) 1348
92~116 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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