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デミオとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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デミオとガリューIの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ガリューI
VS
9万円193.5万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 98万円
ガリューIの相場表を見る
1313 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セキュリティパッケージ フルセグTV ETC ドラレコ パドルシフト BT クルコン 衝突軽減 AHB BSM バックカメラ レーンキープアシスト

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 15インチ LEDヘッドライト フォグ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ DVD再生 CD Bluetooth ワンセグTV ETC クルコン 走行5.2万 取説記録簿

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII Bluetooth バックカメラ キーレス ナビTV

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル マツダスピードエアロ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート マツダコネクトナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    108.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    66.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 禁煙車 シートヒーター BSM 障害物センサー スマートキー LEDヘッド&フォグ ETC クルコン オートハイビーム オートエアコン CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    103.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ バックモニター Bluetooth ETC コーナーセンサー レーンキープ 純正アルミ ウィンカーミラー プッシュスタート アイドリングストップ 電格ミラー キーレス

    本体価格
    90.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/360°ビューモニター/DVDプレイヤー/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD フルタイム4WD/セーフティパッケージ/ブラインドスポットモニタリング/車線逸脱警報システム/ハイビームコントロールシステム/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグテレビ/DVD再生/バックモニター/ETC/LEDライト/スマキー

    本体価格
    41.6万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI 2.0 デラックス ナルディステアリング コーナーポール

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    138万円

関東
366
63.5万円
関西
162
66.9万円
東海
177
70.4万円
北海道
103
68万円
九州
119
68.2万円
東北
141
69.6万円
北陸・甲信越
100
80.9万円
中国
116
73万円
四国
29
64.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとガリューIのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   光岡自動車  ガリューI
135万円227.9万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
1298~1498 排気量(cc) 1998
92~116 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1313台、ガリューIの中古車は2台掲載しています。
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