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デミオとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
9万円154.7万円
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中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
1357 中古車掲載台数 24
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ MAZDAコネクトナビ バックモニター 衝突被害軽減 ブラインドスポット レーンキープ  パドルシフト ADディスプレイ LEDオートライト KENWOODドラレコ フルオートAC 走行1.9万km

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正アルミ付き 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV ETC クルーズコントロール クリアランスソナー MTモード付 LEDヘッドライト

    本体価格
    33.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ フルセグTV Bカメラ DVD再生 Bトゥース ドラレコ 衝突軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ スマートキー プッシュスタート パドルシフト クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    36.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート シートリフター 電動格納ドアミラー アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    80.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アイドリングストップ・横滑り防止装置

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S エマブレ 純正メモリーナビ スマートキー ETC

    本体価格
    63万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/クルコン/レーダーブレーキ

    本体価格
    53.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 ワンオーナー スマートブレーキサポート 純正ナビ 全方位カメラ ETC シートヒーター パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー サマータイヤ積込

    本体価格
    97.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    67.2万円

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    26.9万円

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    36.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15S 1オーナー禁煙/車検R9.9/リモコンキー

    本体価格
    27万円

関東
372
62.1万円
関西
182
69.2万円
東海
207
69.4万円
北海道
84
69.4万円
九州
117
69.1万円
東北
135
70万円
北陸・甲信越
75
77.9万円
中国
144
71.4万円
四国
41
68.8万円
地域別台数
関東
11
35.4万円
関西
3
36.6万円
東海
3
33.6万円
北海道
3
23.4万円
九州
3
44.9万円
東北
1
72.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ブルーバードシルフィの中古車を探す

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デミオとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ブルーバードシルフィ
135万円227.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1498~1997
92~116 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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