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デミオとADを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  AD
VS
6.8万円156.2万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 13万円168.8万円
ADの相場表を見る
1754 中古車掲載台数 231
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ TV Bカメラ HIDライト

    本体価格
    65.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ミッド センチュリー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT ハーフレザーシート 純正ナビ ETC

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6速マニュアル・USBオーディオ・ETC

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ FU0617 メモリーナビ CD DVD AUX SD

    本体価格
    99万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション 禁煙車/ワンオーナー/タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • マツダ デミオ 1.3 LX-G ローダウン・社外15インチアルミ

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII SDナビ ワンセグ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純ナビ Bカメラ シートヒーター LED

    本体価格
    95.7万円

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  • 日産 AD 1.6 DX 4WD ドライブレコーダー AC100V電源

    本体価格
    58.8万円

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  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

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    128万円

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  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ TV ETC Tチェーン式

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    19.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX KEYLESS-NAVI-ETC

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    32.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ナビ ETC 両側Pウインド

    本体価格
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  • 日産 AD 1.5 DX 車検整備付 ドラレコ搭載 100V/100W出力

    本体価格
    35万円

関東
441
74.1万円
関西
215
74.3万円
東海
260
74.2万円
北海道
94
70.8万円
九州
213
73.6万円
東北
186
82.1万円
北陸・甲信越
146
73.5万円
中国
140
83.8万円
四国
59
74万円
地域別台数
関東
45
51.4万円
関西
29
45.3万円
東海
42
78.5万円
北海道
17
52.4万円
九州
33
60.6万円
東北
39
79.5万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
4
38.8万円
四国
6
58万円

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デミオとADのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  AD
135万円227.9万円 新車時価格 121.8万円215.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 1240~1597
92~116 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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