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デミオとラティオを比較! - みんなの比較車種

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デミオとラティオの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ラティオ
VS
6.8万円175万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25万円84万円
ラティオの相場表を見る
1615 中古車掲載台数 30
  • マツダ デミオ 13Cスマートエディション 2年車検なび バッ 13Cスマートエディション 2年車検なび バッ

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    37.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 純正ナビ BSM HUD 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 新品タイヤ/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C /5速マニュアル/AUX/ドラレコ/車検2年含

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ クルコン BSM 純正SDナビ TV BT 衝突軽減

    本体価格
    112万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 前後ドライブレコーダー・バックカメラ

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G フルセグTV 横滑防止スマートキーBカメラ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X ナビ ワンセグ ETC Dレコ キーレス

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    29.8万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ナビ/ETC/i-stop/横滑り防止装置

    本体価格
    72万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X /純正7インチナビ/バックカメラ/

    本体価格
    39万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X メモリーナビ 社外アルミ ETC ワイド保証

    本体価格
    48万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 19300キロキ-レス社外アルミホイ-ル記録簿

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    48.1万円

関東
427
71.4万円
関西
177
74.2万円
東海
230
73.2万円
北海道
94
72.2万円
九州
168
69.8万円
東北
158
80.5万円
北陸・甲信越
151
76万円
中国
153
83.7万円
四国
57
74.9万円
地域別台数
関東
9
42万円
関西
7
44.9万円
東海
3
46.1万円
北海道
0
---
九州
3
57.5万円
東北
4
41.6万円
北陸・甲信越
1
30万円
中国
2
39万円
四国
1
38万円

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デミオとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ラティオ
135万円227.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1298~1498 排気量(cc) 1198
92~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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