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デミオとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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デミオとパナメーラの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  パナメーラ
VS
8.8万円167.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 130万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 284
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ マツダコネクト バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    57万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD ナビ・ETC・シートヒ-タ-

    本体価格
    109万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング メモリーナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 全方位カメラ 純ナビTV 純16アルミ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 純正アルミ SDナビ 360°カメラ LED

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ TV キーレス アルミホイール フル装備

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 テレビ ナビ ETC

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 特別限定車 ETC ハンドルヒーター

    本体価格
    129万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ BT 衝突軽減ブレーキ i-stop

    本体価格
    61.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    68.1万円

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  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK レザーインテリア Fマッサージ

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ パナメーラ 10イヤーズ エディション PDK スポーツクロノ トラフィックジャム

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 正規D車/スポーツクロノPKG/社外10inナビ

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    270万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 21AW・LEDマトリクス・ソフトクローズドア

    本体価格
    1178万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザインP ベ-ジュ革 スポクロ スポエグ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 21インチ/スポクロ/4+1

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 黒革

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 左H スポーツクロノPKG サンルーフ BOSE

    本体価格
    553万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    200万円

関東
490
72.2万円
関西
202
74.3万円
東海
270
72.7万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
159
84万円
四国
64
75.4万円
地域別台数
関東
94
668.1万円
関西
44
760.9万円
東海
75
703.3万円
北海道
11
436.1万円
九州
26
661.5万円
東北
5
756.5万円
北陸・甲信越
15
568.4万円
中国
5
537.5万円
四国
9
764.2万円

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デミオとパナメーラのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ポルシェ  パナメーラ
135万円227.9万円 新車時価格 1132.8万円3178.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5049×1937×1423  他
1298~1498 排気量(cc) 2893~3996
92~116 最高出力(馬力) 330~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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