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デミオとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スズキ  エスクード
VS
8.8万円167.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
1834 中古車掲載台数 227
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全方位モニター Fシートヒーター ETC

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ETC 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    80.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 衝突軽減 ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング バックカメラ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    81.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突軽減 LED バックカメラ TV

    本体価格
    77.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車/ワンオーナー/純正ナビ/BSM

    本体価格
    92万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ スペアキー ETC車載器 オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレス アルミ 横滑り防止機能 4WD

    本体価格
    89万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD ワンオーナー禁煙車 ナビ・バックカメラ

    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.5 4WD クルーズコントロール/アルミホイール

    本体価格
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  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD クルーズコントロール シートヒーター HI

    本体価格
    66万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ACC LED 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    253万円

関東
490
72.2万円
関西
203
74.4万円
東海
270
72.7万円
北海道
107
73.2万円
九州
196
71.1万円
東北
177
81.6万円
北陸・甲信越
168
76.9万円
中国
159
84万円
四国
64
75.4万円
地域別台数
関東
55
187.9万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
189.8万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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デミオとエスクードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スズキ  エスクード
135万円227.9万円 新車時価格 212.8万円297万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1371~2393
92~116 最高出力(馬力) 101~166
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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