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デミオとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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デミオとデュエットの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  デュエット
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
1408 中古車掲載台数 9
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV バックカメラ クルコン PCS ETC

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビ Bluetooth Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ・スマートキー・ドラレコ前・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 専用赤シート 外装色セラミック 全方位(360°)カメラ シートヒーター ETC ナビTV ブラインドスポット 車線逸脱 クルコン スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ I-ACTIVSENSE 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正7インチナビ バックカメラ 衝突軽減システム 横滑り防止装置 ビルトインETC I-STOP ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット

    本体価格
    77.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減装置 禁煙車 マツダコネクト バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ・BカメラTV・ETCキーレス・スマートキ

    本体価格
    21.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 ETC バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV 純正15インチAW スマートキー DVD/CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    25万円

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    37万円

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    25万円

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    本体価格
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  • トヨタ デュエット 1.3 V 全塗装/ホワイトリボン/ホイール塗装

    本体価格
    39万円

  • トヨタ デュエット 1.3 V 4WD MT5速

    本体価格
    48.1万円

関東
361
64.6万円
関西
178
68.2万円
東海
208
71.5万円
北海道
77
66.5万円
九州
138
68.5万円
東北
140
70.5万円
北陸・甲信越
110
71.8万円
中国
144
73.5万円
四国
52
71.7万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
1
25.8万円
北海道
1
37万円
九州
1
58万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
27.1万円
四国
0
---

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デミオとデュエットのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  デュエット
135万円227.9万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1298~1498 排気量(cc) 989~1297
92~116 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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