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デミオとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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デミオとプリウスαの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  プリウスα
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
1491 中古車掲載台数 1174
  • マツダ デミオ 1.3 13S 車検整備付 禁煙 ナビ Bモニター LEDヘッド アドバンストキー 地デジ BT USB Aライト Pスタート Aストップ スマートシティブレーキ Pガラス オートエアコン ETC ステリモ

    本体価格
    65.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ デミオ XDツーリング 中期 ローダウン 純正ナビ 車検整備付 中期 ローダウン 純正SDナビ フルセグ DVD ブルートゥース バックカメラ LEDヘッド スマートキー クルコン Aストップ 電格 プライバシーガラス ETC シートヒーター Pスタート ステリモ シートリフター

    本体価格
    65.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    37万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/マツダスピードエアロ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/オートマチックハイビーム/ターボ/クルーズコントロール/禁煙/LEDヘッドライト/マツダコネクトナビ

    本体価格
    47.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ  バックカメラ 禁煙車 ETC

    本体価格
    70.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ クルコン

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ フルセグTV 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト 純正フロアマット MTモード付AT アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    48.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル車 ETC ドラレコ バックカメラ シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール スマートキー MTモード付AT

    本体価格
    39.8万円

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    69万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビテレビETCバックカメラCD DVDオートライトオートエアコンスマートキ2個Bluetooth

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    97.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G クルーズコントロール バックカメラ BBSアルミホイール 純正SDナビゲーション CD・DVD再生 フルセグ視聴 スマートキー ビルドインETC ステアリングリモコン フォグライト シートカバー装備 Bluetooth接続

    本体価格
    58.8万円

関東
392
66.1万円
関西
168
65.5万円
東海
227
71.1万円
北海道
77
67.6万円
九州
156
64.8万円
東北
147
71.6万円
北陸・甲信越
119
71.6万円
中国
150
73.3万円
四国
55
71.7万円
地域別台数
関東
354
108.3万円
関西
169
101.9万円
東海
201
101.1万円
北海道
20
97.3万円
九州
173
109.8万円
東北
111
108.3万円
北陸・甲信越
57
108.7万円
中国
60
107.3万円
四国
29
107.5万円

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デミオとプリウスαのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  プリウスα
135万円227.9万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
1298~1498 排気量(cc) 1797
92~116 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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