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プレマシーと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   アバルト  124スパイダー
VS
9.9万円159.8万円
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中古車相場 239.1万円538万円
124スパイダーの相場表を見る
396 中古車掲載台数 42
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 1年保証付・ナビ・TV・ドラレコ・Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 禁煙車/左右電動スライドドア/ナビ/TV

    本体価格
    125万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 社外ナビ・バックカメラ・HIDヘッドライト

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Z 走行距離3万キロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 定期点検記録簿/パワースライド

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    36万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ Bカメラ ドラレコ パワスラ

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S MナビTV Bカメ 左Pスラドア HID 禁煙車

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    27.8万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 6MT ナビ・レザーPKG レコモンマフラー

    本体価格
    499.9万円

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    本体価格
    359.4万円

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    389万円

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    349万円

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    本体価格
    444万円

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  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーシート/ナビゲーションPKG

    本体価格
    468万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レザーPKG ナビゲーションPKG 禁煙車

    本体価格
    325.7万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 レコモン アルカンターラ 純正ナビ

    本体価格
    341.8万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 

    本体価格
    489.9万円

関東
145
46.3万円
関西
68
53.6万円
東海
33
35.2万円
北海道
18
55.2万円
九州
39
44.8万円
東北
32
37.7万円
北陸・甲信越
18
54万円
中国
37
67.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
14
403.4万円
関西
9
383.1万円
東海
10
425万円
北海道
3
475.3万円
九州
2
403万円
東北
3
441.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359.4万円
四国
0
---

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プレマシーと124スパイダーのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   アバルト  124スパイダー
179.9万円241.9万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
1997~1998 排気量(cc) 1368
139~151 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は396台、124スパイダーの中古車は42台掲載しています。
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