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プレマシーとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   AMG  Eクラスワゴン
VS
14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 649万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
241 中古車掲載台数 4
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    64.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電動スライドドア/メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア/純正ナビ・フルセグTV/ETC/Bluetooth/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ Lパッケージ  メモリーナビ フルセグ DVD ETC リヤカメラ オートクルーズ クリアランスソナー Bluetooth 純正アルミ HID 両側電動スライドドア アイドリングストッ

    本体価格
    66万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S メモリーナビ バックカメラ ワンセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア HID ETC 横滑り防止装置 純正16インチAW アドバンストキー MTモード タイミングチェ-ン

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 片側電動 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 社外ナビスライドドアパワーステアリングパ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 左右パワースライドドア/ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー 片側パワースライドドア クルーズコントロール オートエアコン 電動格納ミラー オートライト 純正アルミホイール 3列シート

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20Cリミテッド イモビライザー/ドライブレコーダー/ETC/

    本体価格
    17.9万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    649万円

関東
102
40.5万円
関西
49
41.1万円
東海
17
40.8万円
北海道
8
60.2万円
九州
33
44.2万円
東北
11
38.1万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
3
880万円
関西
1
649万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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Eクラスワゴンの中古車を探す

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プレマシーとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   AMG  Eクラスワゴン
179.9万円241.9万円 新車時価格 1530万円1868.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4918×1872×1499  他
1997~1998 排気量(cc) 5461~6208
139~151 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

E63AMGのステーションワゴンモデル

Eクラスセダンのリアオーバーハングを120mm延長、余裕のあるラゲージルームを与えたワゴンモデル。テールゲート下端とフロアの段差をなくし、スムーズに荷物の積み下ろしが行えるなど、工夫がこらされた。さらにテールゲートや、後席左右に備えられたノブの操作により、素早く後席のシートバックを倒せるEASY-PACKクイックフォールドや、運転席またはキー操作でテールゲートを自動的に開けることができるEASY-PACK自動開閉テールゲートなど、使い勝手の良いアイテムも多数用意される。エンジンはセダンのE63AMG同様に、AMG社製6.3L V8DOHCと7速のAMGスピードシフトMCT。足回りもAMG専用パーツで強化されている。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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