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プレマシーと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 111万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
239 中古車掲載台数 32
  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライドドア 車検2年 社外ナビTV Bluetoothオーディオ ETC 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    32.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 純正メモリーナビ CD再生 録音機能搭載 USB接続 バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア アイドリングストップ マニュアルモードシフト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型/純正ナビフルセグ/Bカメラ/禁煙/電動スライド/ETC/BT/USB/CD/DVD/オートAC/キーレス/ステリモ/バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ Bluetooth 夏冬タイヤ 電動スライドドア 横滑り防止装置 車検R9.9

    本体価格
    74.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ 後席モニタ-

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア HIDライト スマートキー ETC パドルシフト オートエアコン 3列シート 7人乗り 純正15インチアルミホイール ルーフラック 禁煙車

    本体価格
    27.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 社外 HDDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD 

    本体価格
    70万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電動スライドドア/メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/DVD再生/バックカメラ

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車 SDナビ バックモニター 両側パワースライドドア ETC スマートキー HIDヘッド オートライト フォグ アイドリングストップ オートエアコン シートリフター スペアタイヤ

    本体価格
    39.5万円

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    本体価格
    180.4万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    200万円

関東
102
40.5万円
関西
48
40.2万円
東海
16
41.7万円
北海道
8
60.2万円
九州
33
44.2万円
東北
11
38.1万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
19
222.1万円
関西
2
187.4万円
東海
5
219.4万円
北海道
0
---
九州
3
189.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
---

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プレマシーと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   BMW  6シリーズカブリオレ
179.9万円241.9万円 新車時価格 1028万円1562万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
1997~1998 排気量(cc) 2979~4394
139~151 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 8~12.2km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は239台、6シリーズカブリオレの中古車は32台掲載しています。
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