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プレマシーとグランドボイジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   クライスラー  グランドボイジャー
VS
8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 40万円142万円
グランドボイジャーの相場表を見る
379 中古車掲載台数 8
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル /ALPINE後列モニター/ALPAINEフルセグナビ

    本体価格
    29万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビTV/後席モニタ-/HID/両側自動/半革

    本体価格
    62.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 禁煙車ナビBカメTV両側パワスラHIDETC17AW

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正メモリーナビ 純正アルミ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション 後期 両側電スラ BT接続ナビTV ETC オ-トAC

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Bカメラ フルセグTV両側パワースライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ Bカメラ ETC 車検受渡

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ・ETC・

    本体価格
    16万円

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    本体価格
    60万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 記録簿付/両側パワースライド

    本体価格
    40万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 

    本体価格
    142万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 両側パワースライドドア 後席モニター

    本体価格
    95万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド 本革S 彩速ナビ Bカメ ETC フラットS

    本体価格
    75万円

  • クライスラー グランドボイジャー リミテッド ストーンゴー床下格納シート/バックカメラ

    本体価格
    102.7万円

関東
141
44万円
関西
75
46.7万円
東海
26
37.5万円
北海道
14
47.7万円
九州
44
41.7万円
東北
25
37.7万円
北陸・甲信越
19
53.6万円
中国
30
59.8万円
四国
5
48.5万円
地域別台数
関東
5
100.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
50万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
0
---

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プレマシーとグランドボイジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   クライスラー  グランドボイジャー
179.9万円241.9万円 新車時価格 395.9万円546万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×2005×1755
1997~1998 排気量(cc) 3782
139~151 最高出力(馬力) 193
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 7名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン

ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2/3列目シートを床下に収納する方式(StownGo)を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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