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プレマシーとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ダイハツ  ミゼットII
VS
15.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
234 中古車掲載台数 84
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ETC ナビ 両側スライド・片側電動

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 全国対応1年保証付 リモコン自動ドア DVD再生ナビ フルセグ Bluetooth再生 バックカメラ 前後ドラレコ スマートキー LEDライト +-式6速AT アイドルストップ タイミングチェーン仕様

    本体価格
    26万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ SDナビTV 自動ドア

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    48.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 電動スライドドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ETC オートライト オートエアコン キーレスエントリー プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    65.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC フルセグ CD DVD 両側スライド片側電動スライドドア

    本体価格
    33万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S OBD故障診断済み 両側パワースライド 純正SDナビ ワンセグTV DVD再生 スマートキー2本 純正HIDヘッドライト フォグ オートライト ETC アイドリングストップ プライバシーガラス 横滑り防止 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 8インチHDDナビ フルセグ DVD Bluetoothオーディオ 両側スライドドア 乗車定員7人 HID ETC ドレイブレコーダー

    本体価格
    35.4万円

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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ AT コラムオートマ 2人乗 外ナビ 全塗装済

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    30万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 全塗装 荷台ラプター塗装 天井張替

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Rタイプ 純正4速 修復歴無し 走行35000キロ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

関東
100
40.6万円
関西
46
39.3万円
東海
17
40.8万円
北海道
8
60.2万円
九州
30
44.1万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
6
65.1万円
四国
2
69万円
地域別台数
関東
18
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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プレマシーとミゼットIIのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ダイハツ  ミゼットII
179.9万円241.9万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1997~1998 排気量(cc) 659
139~151 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 1名、2名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 15~20km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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