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プレマシーとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   ホンダ  エディックス
VS
14.9万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 24万円120万円
エディックスの相場表を見る
240 中古車掲載台数 30
  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ 両側電動スライド ETC ドラレコ 衝突軽減装置 HIDヘッド オートエアコン オートライト 電動格納ドアミラー スマートキー プライバシーガラス 16インチアルミホイール

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    51万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア ナビ TV ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー アイドリングストップ 7人乗り

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ ETC バックカメラ 両側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト スマートキー オートエアコン オートライト フォグランプ アイドリングストップ 禁煙車 室内クリーニング済みです

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 禁煙車 地デジナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア スマートキー HIDオートライト アイストップ 純正アルミ 7人乗り

    本体価格
    59万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 地デジフルセグTVナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

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    75万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X Sパッケージ i-VTEC HID 純正HDD8インチインターナビ  ETC 車検2年整備付き

    本体価格
    41万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ DVD Bカメラ ETC 3×2シート

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 前席3人乗りベンチシート バックモニター

    本体価格
    35万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S ワンオーナー 純正ナビ ワンセグ バックカメラ キセノン 無限グリル ドアバイザー キーレス フォグランプ ETC

    本体価格
    120万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

関東
102
40.5万円
関西
48
40.2万円
東海
17
41.3万円
北海道
8
60.2万円
九州
33
44.2万円
東北
11
38.1万円
北陸・甲信越
14
40.5万円
中国
5
73.5万円
四国
2
69.3万円
地域別台数
関東
15
48.5万円
関西
6
48.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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プレマシーとエディックスのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   ホンダ  エディックス
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1997~1998 排気量(cc) 1668~2354
139~151 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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