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プレマシーとRXハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   レクサス  RXハイブリッド
VS
10万円141.9万円
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中古車相場 84.9万円315万円
RXハイブリッドの相場表を見る
239 中古車掲載台数 88
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 電動スライドドア/純正ナビ・フルセグTV/ETC/Bluetooth/HIDヘッドライト/ステアリングリモコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/Wエアバッグ

    本体価格
    46.5万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正SDナビ 両側自動ドア フリップダウンモニター Bluetoothオーディオ ETC アドバンストキー HID フォグ 純正エアロ 純正16インチAW MTモード付AT 革巻ステア 横滑り防止装置 フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 禁煙車 両側電動スライドドア スマートキー ナビ サイドカメラ バックカメラ テレビDVD視聴 ステアリングスイッチ ETC トラクションコントロール アイドリングストップ ドライブレコーダ 7人乗り

    本体価格
    34.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア スマートキー2個 アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth再生 HIDヘッドライト 純正アルミ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ユーザー買取車/ナビ/パワースライドドア/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/HIDヘッドライト/オートエアコン/ETC/キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS ナビ TV Bluetooth ETC パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー 7人乗り 走行距離52700キロ

    本体価格
    31.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 3列シート ETC

    本体価格
    24万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビTV 電動スライドドア ETC BLUETOOTH CD/DVD再生 ミュージックサーバー MTモード付 フォグライト ステアリモコン アームレスト アイドリングストップ

    本体価格
    28.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビゲーション バックカメラ ETC車載器 横滑り防止装置 リトラクタブルタイプキー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth接続 DVD 両側パワースライドドア クルーズコントロール HID ETC 横滑防止装置 アドバンストキー 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    66.8万円

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    178万円

関東
94
40.7万円
関西
56
40.7万円
東海
17
44万円
北海道
9
57.2万円
九州
25
44.3万円
東北
12
42.6万円
北陸・甲信越
12
52.7万円
中国
12
71.4万円
四国
2
68.9万円
地域別台数
関東
23
151.2万円
関西
19
157.1万円
東海
7
218.7万円
北海道
8
169.3万円
九州
9
165.1万円
東北
10
231万円
北陸・甲信越
9
203.8万円
中国
2
145万円
四国
1
915.3万円

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プレマシーとRXハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   レクサス  RXハイブリッド
179.9万円241.9万円 新車時価格 545万円695.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1885×1690
1997~1998 排気量(cc) 3456
139~151 最高出力(馬力) 249
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 18.8~19.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

4.5L車並みのパワーと優れた低燃費を両立

ハイブリッドカーである450hには、レクサスとしては初搭載となる3.5LのV6アトキンソンサイクルエンジンに高性能モーターを組み合わせたシステムを採用。4.5L車並みのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで18.8km/Lという低燃費を実現。駆動方式には、前モーターに加えて後ろモーターがアシストすることで、高い走行安定性を実現した4WDシステム、E-Fourを搭載。さらに車の挙動を安定させる統合制御技術VDIMやライトの照射軸の向きを自動的に変えるインテリジェントAFSなどの安全技術も採用されている。なお、450hには専用のフロントマスクや前後ランプ、エンブレムマークなどが装着され、350との差別化が図られている。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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