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プレマシーとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  ブルーバードシルフィ
VS
6.8万円139万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 7.1万円74万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
263 中古車掲載台数 22
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 両側電動ドア

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ クルージングパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール パドルシフト ETC

    本体価格
    72万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ/フルセグTV/スマートキー/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 社外アルミ リアモニター キセノン ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    23.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 社外ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワスラ スマートキー

    本体価格
    28万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS /ワンオーナー/走行3万km/純正ナビTV/Bluetooth/フリップダウンM/両側自動ドア/アドバンストキー/ETC/Bカメラ/記録簿/

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E CarsOsaka:A5962

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両側電動 純正ナビTV Bluetooth 社外AW

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 福井仕入 両側パワースライド HIDライト 純正17インチAW 純正フリップダウン BTオーディオ バックカメラ スマートキー フルフラットシート ETC アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

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    45万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 純正ナビ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ETC バックカメラ Bluetooth ナビ ドライブレコーダー TV スマートキーワンオーナー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ナビ バックカメラ ETC キーレス 低走

    本体価格
    25万円

関東
117
42.7万円
関西
57
42.4万円
東海
19
44.6万円
北海道
9
58.6万円
九州
30
42万円
東北
10
38.2万円
北陸・甲信越
12
40万円
中国
6
73.2万円
四国
3
62.7万円
地域別台数
関東
13
35.4万円
関西
2
35.1万円
東海
2
30.4万円
北海道
2
22.6万円
九州
2
44.9万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プレマシーとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  ブルーバードシルフィ
179.9万円241.9万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1498~1997
139~151 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 16~16.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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