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プレマシーとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
9.7万円141.9万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
263 中古車掲載台数 9
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 後期型/純正ナビフルセグ/Bカメラ/禁煙/電動スライド/ETC/BT/USB/CD/DVD/オートAC/キーレス/ステリモ/バニティミラー/電格ミラー

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ 左右自動ドア スマートキー キセノン 純正アルミ ETC 走行66000km

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 車検整備付き/両側パワースライドドア/HID/純ナビ/Bluetoothオーディオ接続/Bカメラ/タイミングチェーン/ETC/アイドリングストップ/純正16AW/オートライト/オートワイパー/オートエアコン/記録簿/革巻きハンドル/

    本体価格
    24.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C 4WD バックカメラ DVDナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 1年保証付 ナビ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※パイオニアメモリーナビ+地デジ +バックカメラ+両側電動スライド+ドラレコ+ETC+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    53万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    74万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bluetooth対応ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 7人乗り/両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ/DVD再生可/ミュージックサーバー/アドバンスドカードキー/オートエアコン/ETC/HIDヘッドライト/電動格納式ミラー

    本体価格
    24.9万円

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    117万円

  • スバル ヴィヴィオタルガトップ 660 T-top 

    本体価格
    89万円

関東
109
40.7万円
関西
58
39.9万円
東海
20
42.4万円
北海道
10
53.1万円
九州
24
48.5万円
東北
15
37万円
北陸・甲信越
13
49.1万円
中国
13
76.7万円
四国
1
98万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  プレマシー   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
179.9万円241.9万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1997~1998 排気量(cc) 658
139~151 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 17~19.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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