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プレマシーとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   サリーン  S281クーペ
VS
14.7万円158.4万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 680万円
S281クーペの相場表を見る
261 中古車掲載台数 1
  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ Bluetoothフルセグナビ ドラレコ バックカメラ 片側パワースライド ETC

    本体価格
    38万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 7/5ま で(来 店 予 約)で 3 0 0 0 0エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙車 純正メモリナビ Bluetooth オートスライドドア バックカメラ HID フォグ アドバンストキー 横滑り防止装置 純正15インチAW ETC

    本体価格
    47万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側パワースライドドア カロテェリアナビフルセグTV カードスマートキー ETC DVD再生 走行38629キロ 走行無制限保証 バックモニター 衝突安全ボディ HID マニュアルモード オートAC

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション 走行4万キロ パワースライドドア クラリオン製メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ISOFIX対応シート 純正アルミホイール

    本体価格
    32万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ クルージングPKG 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 両側電動 クルコン コンビシート パドルシフト HIDヘッドライト フォグ ETC 純正大型アルミ

    本体価格
    74万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ バックカメラ 電動ドア 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 アイドリングストップ

    本体価格
    60.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S バックカメラ ETC HDDナビ

    本体価格
    35万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ 純正HDDナビ 後席モニター 両側パワスラ クルージングパッケージ 地デジ Bカメラ スマートキー ステアスイッチ パドルシフト クルコン ハーフレザー HID フォグランプ オートエアコン 純正17AW AC100V i-stop ETC

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 両側Pスラ ハーフレザーシート スマートキー 純正メモリーナビ Bカメ Bluetooth フルセグTV HID オートライト Fフォグ オートエアコン MTモード ETC 純正AW iストップ

    本体価格
    46.2万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    680万円

関東
118
43.4万円
関西
57
46.4万円
東海
11
38.4万円
北海道
4
80.8万円
九州
24
41万円
東北
21
38.8万円
北陸・甲信越
14
56.4万円
中国
9
52.7万円
四国
3
54.1万円
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  プレマシー   サリーン  S281クーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
139~151 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名 乗車定員 ---
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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