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プレマシーとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
9.9万円159.8万円
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中古車相場 18万円298万円
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395 中古車掲載台数 169
  • マツダ プレマシー 2.0 20E タイミングチェーン車

    本体価格
    25万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    98.3万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS キーフリー WエアB 衝突安全ボディ

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル メモリーナビ バックカメラ 左PSD

    本体価格
    109万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側電スラ/I-stop/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    46.6万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ セレーブル 純正ナビ/ETC/フリップダウンモニター

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S Bカメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    88万円

  • マツダ プレマシー 20CS Aero Style 純正ナビ ETC バックカメラ 電動スライ

    本体価格
    56.5万円

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    本体価格
    39.6万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル EZ 最終後期ベージュ地ナビCDDVDBTETC16AW

    本体価格
    89.8万円

関東
144
46.3万円
関西
69
53.4万円
東海
33
35.2万円
北海道
18
55.2万円
九州
38
44.4万円
東北
32
37.7万円
北陸・甲信越
18
53.8万円
中国
37
67.7万円
四国
6
46.5万円
地域別台数
関東
42
66.5万円
関西
37
59.6万円
東海
44
63.5万円
北海道
4
39.3万円
九州
12
59.5万円
東北
10
47.2万円
北陸・甲信越
2
76.4万円
中国
11
66.1万円
四国
7
59.3万円

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プレマシーとニュービートルのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   フォルクスワーゲン  ニュービートル
179.9万円241.9万円 新車時価格 230万円325.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
1997~1998 排気量(cc) 1595~3188
139~151 最高出力(馬力) 102~225
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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