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ロードスターとTT RSロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとTT RSロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  TT RSロードスター
VS
29万円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 618万円827.7万円
TT RSロードスターの相場表を見る
1401 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.5 S オリジナルコンディション 純正16AW LEDライト スマートレター 純正オーディオ

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 現メーター143000キロ 記録簿12枚 タイミングベルト交換済 全塗装車 TEIN車高調 HKSマフラー ガラススクリーン ACレトロフィット134a化 フロントタワーバー ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS フルノーマル 純正マフラー 純正16inchAW BOSEサウンド 純正オーディオ(CD/ラジオ) レザーシート シートヒーター ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS ガラス幌交換済 走行7万km 後期モデル

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS /MTモード付ステアリングシフト6速AT/手動オープン/本革シート/シートヒーター付/HIDヘッドライト/社外16インチアルミ/BOSEサウンドシステム/ETC付/禁煙車/修復歴なし/走行5.9万キロ/

    本体価格
    87.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション マツダスピードフルエアロ ナビ&TV

    本体価格
    334万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車未登録車

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 6MT 1オーナー マツダスピードエアロ インダクションサウンドエンハンサー テイン車高調 純正ナビ アルミペダルセット クリアランスソナー 純正16AW プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    242.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 6速MT 純正ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD quattro 20インチAW 可変マフラー MINIナビ マトリクスLEDライト バーチャルコックピット 専用シート ドライブセレクト オートエアコン シートヒーター TV ETC 専用エアロ BSM バックカメラ

    本体価格
    618万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシスタンスPKG B&Oサラウンド マトリクスLED エクステンデットレザーPKG ウィンドウブロッカー エアスカーフ MMIナビ地デジ 屋内展示

    本体価格
    758万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD ファインナッパレザー エクステンデッドレザーパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスOLEDリヤライト Bang&Olfsen サイドアシスト アクティブレーンアシスト リヤビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    827.7万円

  • アウディ TT RSロードスター 2.5 4WD アシタンスP ナッパレザー Bang&Olufsen

    本体価格
    769.9万円

関東
552
204.8万円
関西
171
217.8万円
東海
231
206.7万円
北海道
29
155.8万円
九州
153
197.7万円
東北
43
194.5万円
北陸・甲信越
60
230.6万円
中国
118
217万円
四国
44
177.6万円
地域別台数
関東
3
734.6万円
関西
1
769.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TT RSロードスターの中古車を探す

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ロードスターとTT RSロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アウディ  TT RSロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 978万円1005万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1350
1496~1997 排気量(cc) 2480
131~200 最高出力(馬力) 400
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新エンジンを搭載するスポーティなオープンモデル

アウディTTシリーズのトップモデル、RSのロードスターモデル。エンジンは新開発のオールアルミ製直5 TFSIガソリン直噴ターボが採用された。このユニットは従来型に比べて26kgの軽量化を実現するとともに、最高出力は従来型比+60psの400ps、最大トルクも+30N・mの480N・mを発生している。ツインクラッチ式の7速Sトロニックミッションと、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現している。環境性能も優れており、JC08モード11.7km/Lが達成された。専用のシングルフレームグリルや、オプションで有機発光ダイオードのテールライトが設定されるなど、独自の装備が与えられる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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