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ロードスターとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとEクラスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Eクラス
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 313.8万円1730万円
Eクラスの相場表を見る
1489 中古車掲載台数 74
  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    70万円

  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 HKSマフラータコアシ15インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 安全装備付き

    本体価格
    315万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンカー バックカメラ TV クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ MT スマートキー シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    225.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/前席シートヒーター/スマートキー/DVD再生/wedssport16AW

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 革シート/ナビ/ドラレコ/ETC/アドバンストキー/TV/DVD/CD/Bluetooth/シートヒーター/USB/AUX/BOSE/アルミホイール/BSM/オートエアコン/オートライト/ソウルレッドプレミアムメタリック/走行10155km

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ BOSEサウンドシステム 禁煙車 6速MT マツダコネクト ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正16インチアルミ スマートキー2個 走行1.8万Km

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 柿本マフラー/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/フルオートエアコン/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行91360Km 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    698万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    463万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    501.8万円

関東
580
201.9万円
関西
191
224.8万円
東海
261
204.9万円
北海道
24
159.3万円
九州
151
199.5万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
63
234.6万円
中国
129
213.7万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
44
790.2万円
関西
3
686.2万円
東海
11
738.8万円
北海道
4
1124万円
九州
0
---
東北
5
739.4万円
北陸・甲信越
2
1070.2万円
中国
3
880.3万円
四国
2
491.4万円

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ロードスターとEクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデスAMG  Eクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 1618万円2105万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1496~1997 排気量(cc) 2996
131~200 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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