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ロードスターとV12ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
VS
29万円623万円
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中古車相場 ---
V12ヴァンテージロードスターの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 走行108049キロ 修暦無し ヒーター付き革シート

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT ワンセグHDDナビ ハードトップ 電動オープン パドルシフト キーレスエントリー オートエアコン シートヒーター 革シート ステアリングスイッチ HIDライト ETC

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速MT 純正アルミホイール ブラウンレザーシート BOSEサウンド HIDヘッドライト タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    208万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1年保証付き 純正ナビ 社外ドライブレコーダー スマートキー 新品夏タイヤ

    本体価格
    206万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    310.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 最終型NC3 6MT トゥルーレッド フルセグナビ ETC 記録簿付

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正ナビ・バックカメラ・レーンアシスト・クリアランスソナー・シートヒーター・クルーズコントロール・スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT/ナビ/TV/DVD再生/社外マフラー/社外アルミ/ローダウン/

    本体価格
    149.8万円

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  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター S スポーツシフトIII 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン V12ヴァンテージロードスター 5.2 

    本体価格
    4050万円

関東
522
204.6万円
関西
187
213万円
東海
214
211.1万円
北海道
24
144.7万円
九州
159
204.5万円
東北
44
192.1万円
北陸・甲信越
52
228.3万円
中国
112
215.3万円
四国
48
175万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
4050万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとV12ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 2455万円2498.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1865×1260
1496~1997 排気量(cc) 5935
131~200 最高出力(馬力) 510~573
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

V12ヴァンテージスポーツのオープンモデル

アストンマーティンの豪華グランツーリスモ、V12ヴァンテージスポーツをオープン化させたロードスターモデル。V12エンジンはDBSユニットと同じものをベースに開発されたが、ウェットサンプに変更。最高出力は510psで、ほぼ完全な前後重量配分が実現されている。このエンジンにあわせ、トランスミッションの最終減速比を調整した結果、最高時速は305km/hに達する。エクステリアにはスリットが備わり、ただものではない感を演出するボンネットフードやカーボン製のリアディフューザーが備わる。内装はこれぞ、アストンマーティンといった豪奢な皮革で覆われる。ルーフは伝統のソフトトップが備えられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V12ヴァンテージロードスター V12ヴァンテージロードスター

VS

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1362台、V12ヴァンテージロードスターの中古車は2台掲載しています。
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