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ロードスターとセブンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   オースチン  セブン
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
1554 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A ワンオーナー 純正ハードトップ BOSE

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA TEIN車高調 Boseサウンド 革シート Le Braフルブラ 社外LEDヘッドライト 社外15インチアルミ フロントフォグ 社外ミラー 新ガス対応 リヤガラススクリーン エアコン 社外キーレス スペアタイヤ 社外エアクリ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド/黒本革シート/シートヒーター/レーンアシスト/BSM/RCTA/ハイビームコントロールシステム/スマートキー/パドルシフト/ETC/純正ナビ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT (禁煙車/2023年製ヨコハマ夏タイヤ)(アルパイン製HDDナビ/ETC/ケンウッド製360°ドラレコ)HIDライト/ヒューエルカバー/Pシフト/スマート&ツイストノブ/スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙 プリクラッシュセーフティ Aライト パワーウィンドー キーフリー パワステ エアコン 横滑り防止機能 盗難防止 ABS 衝突安全ボディ オートマチックハイビーム エアバッグ ヘッドライトLED

    本体価格
    260.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6速MT/ナビ/TV/DVD再生/社外マフラー/社外アルミ/ローダウン/

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    250万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT 幌新品交換 新品シ-トカバ- 純正エアロ

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン オースチン セブン 

    本体価格
    応談

関東
602
202.6万円
関西
196
222.5万円
東海
281
204.6万円
北海道
26
163.5万円
九州
155
196.7万円
東北
51
186.8万円
北陸・甲信越
66
229.7万円
中国
133
213.3万円
四国
44
181.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとセブンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   オースチン  セブン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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