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ロードスターとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとコンチネンタルGTCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
29万円619.7万円
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中古車相場 448万円835万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
1352 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速MT ブラインドスポットモニター 車線逸脱警報システム アドバンスドスマートシティブレーキサポート LEDヘッドライト 純正16インチアルミ ブレンボ製ブレーキキャリパー 専用セッティング

    本体価格
    272.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー/オープンカー/禁煙車/6MT/Sレザーパッケージ/革シート/BOSEサウンド/シートヒーター/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    311.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS /6MT/ハードトップ/ロールゲージ/STANCE MAGIC15AW/TEIN車高調/ワンオフマフラー/タワーバー/アルミラジエーター/カーボン調ボンネット/BOSEサウンド/純正シート/

    本体価格
    124万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(ヒーター付)/BOSEサウンドシステム/パドルシフト/キーレス/ETC/純正16インチアルミホイール/キセノンヘッドライト/保証書/取説/スペアキー

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙車/スマートブレーキサポート/マツダコネクトナビ/フルセグTV/バックカメラ/BOSEサウンド/シートヒーター/RECAROシート/PCS/BSM/LKA/RCTA/LED/ETC/純正16インチAW/ステアリングスイッチ/ワンオーナー

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド RHT 後期型 専用装備 HKS車高調 BOSE

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP タイミングベルト交換済(R4年97000km時) オープンカー ETC 4AT 社外16インチアルミホイール 衝突安全ボディ ABS パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1年保証付き 純正ナビ 社外ドライブレコーダー スマートキー 新品夏タイヤ

    本体価格
    206万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT 

    本体価格
    72.8万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 茶幌・ベージュ革・右ハンドル・オートトランク・ライトポプラウッドパネル・純正HDDナビ・キセノンライト・パワーシート(メモリー付)・シートヒーター・エンジンスタートボタン・イージークローズドア・19AW

    本体価格
    448万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 正規ディーラー車・ベージュレザーシート・ナビTV地デジ・キーレスゴー・ETC

    本体価格
    519万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 

    本体価格
    685万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC 6.0 4WD エアサス交換済み AGIO22インチAW ローダウン 赤幌 ベージュ内装 赤ダッシュ

    本体価格
    835万円

関東
517
207.3万円
関西
178
213.8万円
東海
223
215.9万円
北海道
25
170.6万円
九州
158
199.3万円
東北
46
200.7万円
北陸・甲信越
47
243万円
中国
110
224.8万円
四国
48
174.2万円
地域別台数
関東
2
641.5万円
関西
3
602万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ベントレー  コンチネンタルGTC
249.5万円761.2万円 新車時価格 2190万円2640万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1496~1997 排気量(cc) 3993~5998
131~200 最高出力(馬力) 507~575
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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