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ロードスターとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4 Mロードスター
VS
28万円1000万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 430.3万円450万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    150万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 6速マニュアル公認 同色ハードトップ ワタナベRS-8II15インチAW 柿本改マフラー KYBサスペンション(ローダウン) HKSエアクリ ARCインテークパイプ 4輪ABS 純正タワーバー プッシュスタート レカロシート

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    166万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ドライブレコーダー ETC 障害物センサー マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダスピードエアロ HKSマフラー ブレンボキャリパー ビルシュタインショック バックカメラ フルセグTV BOSEスピーカー シートヒーター ドラレコ前後 Bluetooth接続可

    本体価格
    185万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正SDナビ(CD/DVD/Bt/USB/フルセグ) バックカメラ レザーシート シートヒーター TEIN車高調 社外16インチAW LEDヘッドライト ETC BSM LKA 純正フロアマット

    本体価格
    231万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙 ソフトトップ 純正ナビ バックカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth再生 ステリモ 純正アルミ パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー 2本出しマフラー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー 禁煙車 6MT 純正8.8インチナビ LEDヘッドライト オートライト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター デイタイムランニングライト スマートキー プッシュスタート BSM

    本体価格
    265.1万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー

    本体価格
    430.3万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 

    本体価格
    450万円

関東
482
218.2万円
関西
191
257.8万円
東海
228
230.5万円
北海道
25
206.3万円
九州
122
220.3万円
東北
42
215.7万円
北陸・甲信越
46
223.9万円
中国
112
251.4万円
四国
46
187.7万円
地域別台数
関東
1
430.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4 Mロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 829万円860万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496~1997 排気量(cc) 3245
131~200 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1294台、Z4 Mロードスターの中古車は2台掲載しています。
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