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ロードスターとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4 Mロードスター
VS
28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 385万円~450万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
1401台 中古車掲載台数 3台
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ オートエグゼダウンサス・タワーバー HKSマフラー BOSEサウンド 1オーナー レーンキープ ブラインドスポットモニター ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 社外エアロ ハードトップ仕様

    本体価格
    125万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 6速MT 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ 本革シート シートヒーター フルセグTV Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    311.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6ヶ月走行距離無制限保証付 レーダークルーズコントロール 6速MT フルセグTV バックカメラ ETC 本革シート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済み未使用車 6MT 禁煙車 後期型 純正8.8インチセンターディスプレイ フルセグTV シートヒーター Apple CarPlay レーダークルーズコントロール アダクティブLEDヘッドライト

    本体価格
    294.3万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 社外エキマニ KTS車高調 ナルディステアリング

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 禁煙車 6速マニュアル AutoExe スポーツマフラー・リアディフューザー・フロントアンダースポイラー・ドアハンドルカバー 純正ナビ バックカメラ フルセグ 前後ドラレコ

    本体価格
    369万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品 HKS車高調 ハイパーマックスGATESPEC・オートエクゼスポーツマフラー センターデュアル・リアアンダーパネル・ナイトスポーツ サブコン・G-MAX ブレーキパッド アライメント調整実施済み

    本体価格
    380万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正8.8インチナビ フルセグTV マニュアル車 シートヒーター HKSマフラー レーダークルーズコントロール コーナーセンサー バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 正規ディーラー車 ワンオーナー 6MT 電動ソフトトップ インテルラゴスブルーメタリック

    本体価格
    385万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 KW車高調付サスペンション スーパースプリントマフラー

    本体価格
    429.9万円

  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 自然吸気直6×6MT ブラックサファイア

    本体価格
    450万円

関東
517台
226.7万円
関西
219台
256.3万円
東海
252台
247.2万円
北海道
26台
179.6万円
九州
144台
219.3万円
東北
45台
220.4万円
北陸・甲信越
42台
234.2万円
中国
110台
248.9万円
四国
46台
184.4万円
地域別台数
関東
2台
407.5万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
450万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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ロードスターとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4 Mロードスター
249.5万円~761.2万円 新車時価格 829万円~860万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
1496~1997 排気量(cc) 3245
131~200 最高出力(馬力) 343
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1401台、Z4 Mロードスターの中古車は3台掲載しています。
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