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ロードスターとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとZ4クーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4クーペ
VS
27.8万円1131.9万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 58万円135.7万円
Z4クーペの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    105万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検整備付 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    183万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS メモリーナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ナルディステア Boseオーディオ

    本体価格
    88万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車/衝突軽減システム/純正SDナビ/フルセグ/バックカメラ/クルコン/レーンキープアシスト/黒レザーシート/シートヒーター/LEDオートライト/オートハイビーム/純正16インチAW/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    261.5万円

  • マツダ ロードスター VS RHT 5速MT換装/タナベ車高調/革シート/シートヒーター/BOSEサウンド/NC3用フロントバンパー/社外タワーバー/ハードトップ(スマートトップ)/GTウィング/純正ナビ/ETC/ドラレコ/レンタUP

    本体価格
    104.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 6MT ワンオーナー スマートブレーキサポート オートハイビーム ブラインドスポットモニター AppleCarPlay androidauto LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ アルミホイール パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    64万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 禁煙 6速 ナビ 車高調 外マフラー 外AW ETC

    本体価格
    88.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS OHLINS車高調 純正マフラー フォグランプ OZ Racing 16inchAW カロッツェリアオーディオ(USB/CD/ラジオ) RECAROシート

    本体価格
    149.7万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ sDrive23i 電動オープンTOP 2490cc 電動オープンTOP パドルシフト付AT レザーシートカバー AVナビTV 17AW ETC Mスポーツ17AWタイヤ付き有り

    本体価格
    58万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 

    本体価格
    65万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si 禁煙車 純正ナビゲーション レザーシート パワーシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト デジタルルームミラー WORK19インチアルミホイール ビルシュタインダンパー ブレンボブレーキキャリパー ETC

    本体価格
    135.7万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    118.8万円

関東
482
202.7万円
関西
155
226.4万円
東海
188
209.4万円
北海道
24
181.1万円
九州
127
196.2万円
東北
42
207.3万円
北陸・甲信越
38
228.1万円
中国
103
221万円
四国
47
173.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
88.4万円
北海道
0
---
九州
1
135.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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Z4クーペの中古車を探す

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ロードスターとZ4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   BMW  Z4クーペ
249.5万円761.2万円 新車時価格 574万円590万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1496~1997 排気量(cc) 2996
131~200 最高出力(馬力) 265
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1206台、Z4クーペの中古車は4台掲載しています。
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