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ロードスターとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとDS3カブリオの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3カブリオ
VS
29万円623万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 59.8万円124.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー・ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    284.2万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS オートマ オフロードスターキット装着車

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    295.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー 禁煙車 レザーシート パドルシフト LEDヘッドライト シートヒーター 純正16インチアルミ BOSE

    本体価格
    256万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    135万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ付

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT BLITZ車高調純正アルミスマートキーETC

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSEサウンド 純正ナビ AppleCarplay Bluetooth フルセグTV スペアキー×2本 ビルトインETC ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングリモコン LEDヘッドライト

    本体価格
    349.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル 1800 5速マニュアル BBSアルミ ナルディステアリング

    本体価格
    310万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新車保証付  ETC 6AT ツーリングPKG  マツダレーダークルーズコントロール  シートヒーター

    本体価格
    308.3万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 禁煙/レザーシート/電動ルーフ/6MT/1600ccターボ/ETC/バックソナー/純正17AW

    本体価格
    85万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 純正ナビ フルセグ地デジ ETC 革シート

    本体価格
    59.8万円

  • シトロエン DS3カブリオ シック 後期型 TURBO 6速AT ル-フモ-タ-KIT交換済 1オ-ナ- 禁煙車 ETC USB&Bluetooth接続 オ-ディオリモコン内蔵レザ-ステアリング 純正AW ル-フスポイラ- DS-LEDビジョン オ-トライト クルコン 衝突軽減 セキュリティ-

    本体価格
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  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック 青黒レザーシート・6速ミッション・ナビTV・Bluetooth・CD・コーナーセンサー・HIDライト・フォグランプ・LEDデイライト・クルーズコントロール・17インチアルミホイ

    本体価格
    124.9万円

  • シトロエン DS3カブリオ スポーツシック ハーフレザーシート 6MT

    本体価格
    44.9万円

関東
522
204.6万円
関西
187
213万円
東海
214
211.1万円
北海道
24
144.7万円
九州
159
204.5万円
東北
44
192.1万円
北陸・甲信越
52
228.3万円
中国
112
215.3万円
四国
48
175万円
地域別台数
関東
1
132万円
関西
2
105万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   シトロエン  DS3カブリオ
249.5万円761.2万円 新車時価格 311万円343.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1496~1997 排気量(cc) 1598
131~200 最高出力(馬力) 156~165
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電動ソフトトップの5シーターオープン

シトロエンのCセグメントハッチバック、DS3をベースにした電動ソフトトップのオープンエアモデル。ソフトトップはわずか16秒で開閉し、120km/hの高速走行時でも操作できる。エクステリアでは、DS3の特徴であるツートンボディカラーやシャークフィンデザインと呼ばれるBピラーなどの個性的なデザインを踏襲。装備面はDS3より充実しており、レザーシートやHiFiオーディオ、フルLEDインテリアランプなどが標準化されている。パワートレインはDS3の上級モデル「スポーツシック」に準拠。1.6Lのツインスクロールターボと6速MTの組み合わせとなる(2013.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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