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ロードスターとセブンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ケータハム  セブン
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 398万円1261.3万円
セブンの相場表を見る
1415 中古車掲載台数 30
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション バックカメラ 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル 社外スポーツステアリング マフラー ウイング 17インチアルミ テールライト タイミングチェーン LEDヘッドライト ETC CD AUX 横滑防止装置 プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 新品クラッチ 6速マニュアル ワンオーナー車両 ローダウン アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヒルローンチアシスト/純正オーディオ/ミュージックプレイヤー接続可/LEDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンエア BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ レーンアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ワンオーナー フルノーマル BOSEサラウンド 純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    295.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダコネクトナビゲーション 衝突被害軽

    本体価格
    293.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    132万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS /後期型/6速マニュアル車/カロッツェリア製フルセグTV付HDDナビ/HIDヘッドライト/ブリッツ車高調付/社外18インチアルミ/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    118.9万円

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    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン 340R Carbon NewModel 

    本体価格
    1118.7万円

  • ケータハム セブン ロータスツインカム 車検整備付

    本体価格
    応談

  • ケータハム セブン 340R Orcusアンスラサイトアロイ フルウインドスクリーン バッテリーマスターカットオフスイッチ ブラックレザーシート ヒーター ブラックフィラーキャップ 15インチAW

    本体価格
    1119万円

  • ケータハム セブン 340S 新車未登録 ローズゴールド 

    本体価格
    1091.2万円

  • ケータハム セブン セブン170R レザーシート・フロントウインド

    本体価格
    800万円

関東
553
202.3万円
関西
192
220.3万円
東海
234
207.7万円
北海道
26
144.8万円
九州
154
197.9万円
東北
43
194.4万円
北陸・甲信越
59
231.2万円
中国
112
213万円
四国
42
177.9万円
地域別台数
関東
9
1030.6万円
関西
4
861.8万円
東海
7
1100.2万円
北海道
0
---
九州
5
655.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
570万円
中国
2
1091.2万円
四国
0
---

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ロードスターとセブンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ケータハム  セブン
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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