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ロードスターとハイゼットキャディーを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとハイゼットキャディーの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ハイゼットキャディー
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 29.8万円130万円
ハイゼットキャディーの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 103
  • マツダ ロードスター 1.5 RS 1オナ 禁煙 ビル足 RECARO BOSE Sヒーター

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S RAYS製16インチAW BSM クリアランスソナー

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 ハードトップ 社外マフラー

    本体価格
    155万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ナビETC記録簿BOSE・ウイング・カードキー

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6MT 純正ナビTV 本革シート Bカメラ BOSE

    本体価格
    287万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター Sレザーパッケージ LEDヘッドライト 

    本体価格
    245.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 NR-A LSD ロールバー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 社外17インチアルミ HKSマフラー

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MT1オーナー黒革BOSEセーフティパッケージ

    本体価格
    251.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 X SAII Bモニタ付ナビTV 4ナンバー登録Tチェーン

    本体価格
    37.5万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    67万円

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    59.8万円

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    100万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D SAII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ2 キーレ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D 4WD 

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII ETCキーレス

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAIII /スマートアシスト3/コーナーセンサー/CD

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ハイゼットキャディー 660 D デラックス SAII 修復歴無 パワステ CD キーレス  アシスト

    本体価格
    88万円

関東
482
196.8万円
関西
196
208.1万円
東海
237
211万円
北海道
21
159.6万円
九州
159
174.2万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
209.9万円
中国
115
228万円
四国
38
186.7万円
地域別台数
関東
24
63.1万円
関西
20
73.6万円
東海
11
71.5万円
北海道
8
90万円
九州
14
72万円
東北
10
64万円
北陸・甲信越
7
68万円
中国
6
65.3万円
四国
3
72.2万円

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ロードスターとハイゼットキャディーのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ハイゼットキャディー
249.5万円375.3万円 新車時価格 112.3万円154.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1850
1496 排気量(cc) 658
131~136 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

人の働きやすさを追求した軽商業バン

荷物優先の車づくりから「人の働きやすさ」へと発想を転換させた軽商用車。主な特長として6つの楽ラクが掲げられた。1楽ラク:ノリオリ(乗降性に優れる足元フロア、シート高)、2楽ラク:ツミコミ(積載性に優れる荷室フロア高)、3楽ラク:アンシン(最新の安全装備、スマートアシストIIを採用)、4楽ラク:ドライブ(高い静粛性とゆとりある運転空間、操安性、低燃費)、5楽ラク:セイケツ(掃除がしやすい樹脂製の荷室フロア)、6楽ラク:カラフル(ユーザー用途にあわせた豊富なカラーとその他パックオプション)。エンジンは660ccのNAとターボで、全車CVTが組み合わされる。全グレードに2WDと4WDが用意されている(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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