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ロードスターと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと512BBの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  512BB
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 ---
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1474 中古車掲載台数 6
  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6MT 純正16AW BSM ブレーキサポート

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 1オナ 純正ナビ 6速MT

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド ハードトップ付 車高調

    本体価格
    105.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 後期 6MT ブラインドスポット ブレンボ

    本体価格
    270.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG ETC Rクルーズ 地デジ

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT BBSホイール レザーシート

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6AT BOSE ETC2.0 バックカメラ TV Bluetoot

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 限定車特別装備 5速MT マキシムエキマニ

    本体価格
    200.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 512BB 5速MT キャブ車  新車整備手帳 取説 車検証入れ有

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBI クラシケ申請済

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 512BBi

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB ベースグレード 1981yモデル キャブ最終・フルレストア済み

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BBi 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
506
196万円
関西
253
209.1万円
東海
274
207.1万円
北海道
23
178万円
九州
148
180.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
67
228.3万円
中国
115
229.8万円
四国
43
188万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
2
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターと512BBのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フェラーリ  512BB
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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