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ロードスターと500Xを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと500Xの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  500X
VS
20万円586万円
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中古車相場 58万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1366 中古車掲載台数 216
  • マツダ ロードスター 1.8 VS ハードトップ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    49.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 

    本体価格
    253万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シルクブレイズエアロ 柿本M 車高調

    本体価格
    234.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6速MT/エアロ/黒革/ナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S MT マニュアル LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ブレンボ赤キャリパー レイズ鍛造アルミ

    本体価格
    350万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル車/LEDヘッドライト

    本体価格
    198.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS BLITZ車高調 タワーバー社外マフラー

    本体価格
    283.8万円

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  • フィアット 500X スポーツ 弊社レンタカー使用 7インチU-connect

    本体価格
    328万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 茶革シート シートヒーター BSM LED

    本体価格
    221.2万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター ACC バックカメラ HID

    本体価格
    188.7万円

  • フィアット 500X クラブ 

    本体価格
    323万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス アクティブクルーズ Apple car play

    本体価格
    175万円

  • フィアット 500X スポーツ ブラックレザー 同色モール

    本体価格
    217.6万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 黒革 シートヒーター 純正18AW 衝突軽減B

    本体価格
    155万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ナビ フルセグ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    115.4万円

  • フィアット 500X クロスプラス 4WD 茶皮 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • フィアット 500X ラウンジ 4WD 8インチナビ ベージュカプチーノ

    本体価格
    257万円

関東
456
194.5万円
関西
218
208.8万円
東海
253
204.5万円
北海道
22
172.2万円
九州
155
182万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
65
223.6万円
中国
115
232.2万円
四国
43
181.2万円
地域別台数
関東
69
239.7万円
関西
27
208.8万円
東海
46
201.6万円
北海道
13
218.6万円
九州
16
221.3万円
東北
16
216.6万円
北陸・甲信越
11
244.9万円
中国
16
275.9万円
四国
2
145万円

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ロードスターと500Xのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フィアット  500X
249.5万円375.3万円 新車時価格 286.2万円435万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1331~1368
131~136 最高出力(馬力) 140~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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