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ロードスターとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとブロンコの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  ブロンコ
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 275万円1800万円
ブロンコの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 28
  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5MT/幌交換済/TEIN車高調/社外マフラー

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT LED

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正フルエアロ付き

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC 幌 LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • マツダ ロードスター RS タイヤ4本新品Bluetooth TV ナビ バック RS タイヤ4本新品Bluetooth TV ナビ バック

    本体価格
    85万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 5MT タイベル交換歴(R2年1月91354km時)

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 B2リミテッド 5速MT ワンオーナー全塗装済み

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VRリミテッド 5速MT. 幌新品ベージュ 本革シート 限定

    本体価格
    228.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    275万円

  • フォード ブロンコ 4WD 

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  • フォード ブロンコ ヘリテージリミテッド 世界限定1966台 専用ボディ&インテリアカラー 専用装備有

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ アーリーブロンコ 

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    応談

  • フォード ブロンコ ラプター RAPTOR 3.0L ハードトップ

    本体価格
    2085万円

  • フォード ブロンコ 5.8 ラプター

    本体価格
    1800万円

  • フォード ブロンコ Bronco Ranger XLT 

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L ハードトップ ボディ同色フェンダー

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ ワイルドトラック ハイPKG FOXショック 12インチモニター ハードトップ

    本体価格
    応談

  • フォード ブロンコ 4WD 4ドア ワイルドトラック ハードトップ

    本体価格
    1298万円

関東
507
196.1万円
関西
249
209.3万円
東海
273
207.2万円
北海道
23
178万円
九州
150
181.1万円
東北
44
190.1万円
北陸・甲信越
67
228.2万円
中国
116
230.4万円
四国
42
186.1万円
地域別台数
関東
17
1096.2万円
関西
5
1575万円
東海
6
684万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ロードスターとブロンコのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  ブロンコ
249.5万円368.3万円 新車時価格 490万円530万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
1496 排気量(cc) 5765
131~136 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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