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ロードスターとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとリエッセIIの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  リエッセII
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 204万円1529.8万円
リエッセIIの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 43
  • マツダ ロードスター 1.5 シルバー トップ 6MT マツダコネクトナビ バックカメラ

    本体価格
    245.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 プレステージエディション RHT BBSホイール レザーシート

    本体価格
    128万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 柿本改マフラー/マツダスピードエアロ

    本体価格
    267.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 社外Bカメラ 1オーナー 禁煙 メーカー保証

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ MT車

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ カスタムカー 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    193.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 全国3年保証付 1オーナー 6MT ナビ Bカメ

    本体価格
    299万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド スピードメーター交換 車検コミ

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 修復歴無し/幌張替済

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 車高調/社外ホイール/社外マフラー

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 リエッセII EX ロング 26人仕様 N04C 総輪エアサス 寒冷地仕様

    本体価格
    487万円

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    本体価格
    625万円

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    本体価格
    462万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート LX マイクロバス 26人乗 2ドア 折戸式自動ドア モケットシート

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗 ナビ・Bカメラ・ETC・自動ドア

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    423.5万円

  • 日野自動車 リエッセII 幼児バス ロング ハイルーフ ナビ 

    本体価格
    298万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児49人 左自動折戸ドア バックモニター

    本体価格
    299.9万円

  • 日野自動車 リエッセII 29人乗/オートマ/電動スイングドア 

    本体価格
    320万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GX ロング 29人乗り 自動スイングドア ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    768万円

関東
501
195.3万円
関西
245
209.7万円
東海
265
207.8万円
北海道
23
178万円
九州
149
181.5万円
東北
45
184.9万円
北陸・甲信越
67
227.9万円
中国
116
230.4万円
四国
43
188万円
地域別台数
関東
13
474.5万円
関西
4
619.5万円
東海
17
510.1万円
北海道
1
1080万円
九州
6
476.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
1
420万円

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ロードスターとリエッセIIのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日野自動車  リエッセII
249.5万円368.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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