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ロードスターとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとS-MXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  S-MX
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1496 中古車掲載台数 16
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ブレンボ製キャリパー RAYS製16インチアルミホイール 白革シート マツダコネクト BOSEサウンド シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    276万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 6MT Aスマートシティブレーキ BSM オートLED 純正オーディオ スマートキーX2 ETC ドラレコ Pセンサー チルトステア 電動ミラー 革ステア RAYS16インチAW 専用セッティング

    本体価格
    273.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ シートヒーター 6MT ETC クルコン

    本体価格
    293万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙 ブレンボブラックキャリパー HKSマフラー MT車 純正16インチアルミホイール オーディオ クリアランスソナー 衝突軽減 LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    228.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT修復歴無し

    本体価格
    235.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT プレミアムパッケージ 電動オープン FR駆動 オートエクゼサスショック オートエクゼシフトノブ DSC 茶革シート シートヒータ 禁煙車 純HDDナビ地デジ キーレス HID ETC BOSEサウンド

    本体価格
    80.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 走行37339キロ /ワンオーナ/ハードトップ

    本体価格
    353万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツコネナビ 7インチセンターディスプレ

    本体価格
    319.2万円

  • マツダ ロードスター Gリミテッド1500台限定車 レイズTE37V

    本体価格
    253万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

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    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

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    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ストラーダHDDナビ フルセグ地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    34.8万円

関東
588
201.7万円
関西
189
226.3万円
東海
262
205.3万円
北海道
24
159.3万円
九州
149
199.7万円
東北
52
185万円
北陸・甲信越
63
237.6万円
中国
129
214.5万円
四国
40
169.8万円
地域別台数
関東
4
69.2万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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ロードスターとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  S-MX
249.5万円761.2万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496~1997 排気量(cc) 1972
131~200 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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