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ロードスターとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフリードスパイクの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フリードスパイク
VS
29.8万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 14.9万円193.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 230
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ナビETC フルセグTV

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 走行24230km BOSEサウンド

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT LEDヘッド ブラインドスポット 禁煙車

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 社外15インチアルミ・マフラー

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5速MT/車高調/フルバケ/Wed's16AW/ETC

    本体価格
    113万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 5速マニュアル車検7年03月17日

    本体価格
    93.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT 純正RAYS16インチAW USB/AUX入力端子

    本体価格
    298.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M ナビ・TV・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 白革 6速MT ETC 柿本マフラー バックカメラ

    本体価格
    294万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 修復歴無し

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    76.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー・ナビ装着

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 1年保証7INナビRカメETC1セグHID

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ 夏タイヤ スダッドレスタイヤ新品 ナビ付

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 片側電動 ETC USB バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ 片側電動ドア ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    79.8万円

関東
512
201.4万円
関西
224
209.8万円
東海
239
207万円
北海道
20
155.8万円
九州
154
182.4万円
東北
39
200.1万円
北陸・甲信越
64
237.8万円
中国
106
223.1万円
四国
44
172.3万円
地域別台数
関東
95
59.5万円
関西
23
60.5万円
東海
22
71.2万円
北海道
25
82.3万円
九州
22
61.1万円
東北
15
73万円
北陸・甲信越
17
56.9万円
中国
6
73.9万円
四国
5
65.6万円

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ロードスターとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  フリードスパイク
249.5万円368.3万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 118
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターの中古車は1402台、フリードスパイクの中古車は230台掲載しています。
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