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ロードスターとナビゲーターを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとナビゲーターの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  ナビゲーター
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 45万円1198万円
ナビゲーターの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 83
  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ装着車 後期 車高調 MOMOステ 前後Dレコ ETC

    本体価格
    103.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    297万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSE・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    202.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ビルシュタイン社製ダンパー・大径ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 6MT クラッチ新品交換済 ロビンス幌張替済

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン アルミ 革シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 5速MT 電動オープン 16インチAW  ETC

    本体価格
    157.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正メモリナビ フルセグTV ダウンサス

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 後期 2006 5.4L AT オートチェック有

    本体価格
    79万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD 本革 サンルーフ Bluetooth8インチSDナビ

    本体価格
    168.8万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザー

    本体価格
    928万円

  • リンカーン ナビゲーター リザーブ 3.5 4WD 新車並行車 ブラウンレザーシート

    本体価格
    928万円

  • リンカーン ナビゲーター 5.4 4WD アルティメイト ディーラー車

    本体価格
    198万円

  • リンカーン ナビゲーター アルティメイト 5.4 24インチ バネサス

    本体価格
    85万円

  • リンカーン ナビゲーター 1ナンバー 後期 バネサス ベージュレザー ナビ TV ETC

    本体価格
    59万円

  • リンカーン ナビゲーター パワーゲートパワーステップ フルブラック 22アルミ 黒革シート

    本体価格
    110.8万円

  • リンカーン ナビゲーター L ラグジュアリー 5.4 5.4L 後期 1ナンバー スプリングサス

    本体価格
    79万円

  • リンカーン ナビゲーター L ブラック レーベル 3.5 4WD ロングボディ 新車並行 ワンオーナー

    本体価格
    1198万円

関東
454
193.4万円
関西
215
208.4万円
東海
253
204.2万円
北海道
21
175.1万円
九州
152
183.1万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
63
220.3万円
中国
115
232.5万円
四国
44
183.9万円
地域別台数
関東
23
276.2万円
関西
20
346.5万円
東海
13
141.9万円
北海道
7
121.4万円
九州
5
358.2万円
東北
1
470万円
北陸・甲信越
3
139万円
中国
4
218.3万円
四国
7
237.8万円

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ロードスターとナビゲーターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   リンカーン  ナビゲーター
249.5万円375.3万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3500
131~136 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ロングボディも用意されるフラッグシップSUV

アメリカの高級車ブランド、リンカーンにおけるフラッグシップSUVの4代目。内外装において、他を凌駕する高級感の演出が図られた。キーを持って車に近づくとLEDライトが流れるように発光し、サイドステップが自動で降りてくるおもてなし装備なども充実されている。シートは3列仕様で、2列目はキャプテンシートとミニバン並みの仕様となっている。エンジンは最高出力450psを発生する3.5LのV6ツインターボで10速ATが組み合わされる。また通常モデルに加え、ホイールベースを300mm延長させた、全長5630mmのロングホイールベース仕様も用意。さらに、アップルカープレイ、アンドロイドオート対応のエンターテインメントシステムも装備される(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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