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ロードスターとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとディスカバリー4の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 200万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1328 中古車掲載台数 11
  • マツダ ロードスター 2.0 S 下廻り画像/社外アルミ/社外オーディオ

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/BOSE/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    224.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 走行100893Km 本革シート シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S R2登録6MT衝突軽減LEDヘッドスマキー

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.6 5速MT全塗装済み

    本体価格
    139万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正RECAROシート ビルシュタインサス

    本体価格
    268.1万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT TEIN車高調 ナビフルセグETC Bモニタ

    本体価格
    151万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 幌張替済み 社外15AW 記録簿 NARDI BOSE

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S ドレスUP車ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ホワイト リミテッド セレクション 後期

    本体価格
    288.9万円

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    230万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ 地デジ 全カメラ

    本体価格
    275万円

関東
481
195.2万円
関西
192
208.8万円
東海
251
206.1万円
北海道
20
164.5万円
九州
155
173.3万円
東北
38
170万円
北陸・甲信越
55
201万円
中国
103
226.8万円
四国
33
172.3万円
地域別台数
関東
8
270.5万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

ディスカバリー4の中古車を探す

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ロードスターとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ランドローバー  ディスカバリー4
249.5万円375.3万円 新車時価格 674万円796万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1496 排気量(cc) 4999
131~136 最高出力(馬力) 375
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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