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ロードスターとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
1610 中古車掲載台数 7
  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA TEIN車高調 Boseサウンド 革シート Le Braフルブラ 社外LEDヘッドライト 社外15インチアルミ フロントフォグ 社外ミラー 新ガス対応 リヤガラススクリーン エアコン 社外キーレス スペアタイヤ 社外エアクリ

    本体価格
    49万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正フルエアロ セーフティパッケージ 黒革 BOSEサウンド マツダコネクト バックカメラ シートヒーター 純正16インチアルミ スマートキー LEDヘッド ETC オートライト Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    208.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 走行65755キロ/純正タン革シート/社外ガラス幌

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT WORK17inAW ラルグス車高調 純正マフラー ALPINEナビ(DTV/DISC/SD/USB) KENWOODドライブレコーダー 両席シートヒーター レザーシート フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 35周年記念車 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    359.9万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS NC最終モデル・オートエグゼ車高調・タワーバー・ADVAN RACING 17インチAW・ナルディステアリング・オートエグゼシフトノブ

    本体価格
    193万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ワンオーナー 純正オートエグゼエアロ BOSEサウンドシステム マツダコネクト LEDオートライト レカロシート 純正16インチAW ETC コーナーセンサー ACC Bluetooth

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー車 アルミ ナビTV バックカメラ

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT パドルシフト/茶革/ナビTV/Wed's16AW/ETC

    本体価格
    89.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ エアロ 車高調 マフラー 15AW 黒革

    本体価格
    234万円

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    70万円

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    本体価格
    80万円

  • マツダ ボンゴブローニイトラック 2.5ディーゼル 車検コミ 4WD

    本体価格
    70万円

関東
630
204.1万円
関西
202
221.1万円
東海
296
206.5万円
北海道
25
152万円
九州
163
197.9万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
65
224.3万円
中国
136
214.4万円
四国
45
190.1万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
1
45万円
北海道
1
128万円
九州
1
70万円
東北
2
77.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  ロードスター   マツダ  ボンゴブローニイトラック
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ トラック
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1496~1997 排気量(cc) 1789~2184
131~200 最高出力(馬力) 61~94
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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