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ロードスターとレビューを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   マツダ  レビュー
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 38万円68.8万円
レビューの相場表を見る
1359 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    223.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT BOSEサウンド ナビ・TV・DVD

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 電動オープン 車高調 柿本マフラーBOSE

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マジョ-ラカラ- 車高調 社外アルミ/マフラ-

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II 6MT クラッチ新品交換済 ロビンス幌張替済

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 白革 6速MT ETC 柿本マフラー バックカメラ

    本体価格
    294万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 東京仕入

    本体価格
    259.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    215万円

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    59.8万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK 走行16000キロ DB5PA 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
456
194.1万円
関西
209
209.2万円
東海
259
209.5万円
北海道
21
174.7万円
九州
153
180.4万円
東北
41
188.4万円
北陸・甲信越
59
223.9万円
中国
113
229.5万円
四国
48
183.4万円
地域別台数
関東
3
55.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マツダ  ロードスター   マツダ  レビュー
249.5万円375.3万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1496 排気量(cc) 1323~1498
131~136 最高出力(馬力) 76~88
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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