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ロードスターとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   スマート  ロードスター
VS
96円635万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 78万円138万円
ロードスターの相場表を見る
1361 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ 

    本体価格
    220.7万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ ハードトップ付き

    本体価格
    195万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ MT車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sリミテッド 純正レザーシート BBS14インチアルミ 1000台限定車 修復歴無し車両 ローダウン ハードトップ付き 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 社外エアクリーナー 社外タワーバー付き

    本体価格
    229万円

  • マツダ ロードスター ウェブチューン5速 新品エンジン換装記録 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ワンオーナー RECARO2脚 HKS車高調 ENKEI16インチアルミ 25年製NeovaAD08 FUJITSUBOマフラー OdulaECU書換 リアスタビブラケット Nardiステアリング ステアリングスイッチ移設 デジタルインナーミラー ドラレコ

    本体価格
    357万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 禁煙 ワンオーナー 6速MT車 ナビ リアカメラ レザーシート 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター リアパーキングセンサー 社外マフラー クルーズコントロール USB ETC

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 国産車のマツダロードスターを実際に試乗で

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT クリアランスソナー ETC LEDヘッドライト プッシュスタート 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正16インチアルミホイール USBポート ミュージックプレイヤ接続

    本体価格
    220.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT アドバンRG-D2 16インチアルミ カーボンリップスポイラー ブリッツ車高調 6MT 純正ナビ画面割れ無し 修復歴無

    本体価格
    164万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC 点検整備記録簿9枚 スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    137.6万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

関東
527
205.8万円
関西
187
216.6万円
東海
218
207.6万円
北海道
26
148.2万円
九州
154
209万円
東北
41
187.4万円
北陸・甲信越
48
227.2万円
中国
112
229.3万円
四国
48
182.5万円
地域別台数
関東
3
114.5万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   スマート  ロードスター
249.5万円761.2万円 新車時価格 343万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1496~1997 排気量(cc) 698
131~200 最高出力(馬力) 82~101
FR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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