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ロードスターとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
24.8万円1092.8万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 31.8万円139万円
CLKクラスの相場表を見る
1271 中古車掲載台数 5
  • マツダ ロードスター 2.0 RS 

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT 黒本革シート シートヒーター 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/USB接続 車線逸脱警報 LEDヘッドライト オートライト 純正AW ETC スマートキー

    本体価格
    182万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド オートマ ウッドハンドル アルミホイール

    本体価格
    210万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 純正アルミ 幌張り直し済

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 平成22年式 6速マニュアル車 Rパッケージ 純正BBS17インチアルミ 純正レカロシート ビルシュタインサスペンション AutoExeマフラー 13000km

    本体価格
    298万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアルトランスミッション クスコ車高調 ワタナベメッキホイール インテグラル神戸 JET'S N-ZEROスペックマフラー マツダスピード パフォーマンスバー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    99万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT 中期 ブラウン革シート 純正HDDナビ ワンセグTV シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 電動オープン HIDヘッドライト ハロゲンフォグランプ オートエアコン 純正16インチAW

    本体価格
    144.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    345万円

  • マツダ ロードスター 2.0 3rdジェネレーション リミテッド 赤革暖シート BOSE 社外マフラー&車高調

    本体価格
    124.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 禁煙車 オリジナル車両 黒革シート シートヒーター 電動ガラスサンルーフ 電子キー 電格ミラー ウッドパネル ドリンクホルダー

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    31.8万円

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    110万円

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    本体価格
    139万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド CLK350 アバンギャルド 本革シート サンルーフ カロッツェリアナビ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    85万円

関東
482
216.8万円
関西
188
263.6万円
東海
202
214.7万円
北海道
21
204.6万円
九州
127
217.1万円
東北
51
227.7万円
北陸・甲信越
45
218.5万円
中国
107
241.5万円
四国
48
187.6万円
地域別台数
関東
1
31.8万円
関西
1
82.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
112万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
249.5万円761.2万円 新車時価格 569.1万円821万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1496~1997 排気量(cc) 1795~3497
131~200 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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