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ロードスターとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 148万円1114.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 63
  • マツダ ロードスター 2.0 VS レザーシート(リペア済) ナルディステア

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT 15インチアルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT セイフティパッケージ BOSE

    本体価格
    173.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ エスケレートエアロ ナッパレザーシート

    本体価格
    278.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    201.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 10周年記念車 全塗装済み新品幌新品ヘッドライト

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    250.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT マツダコネクト バックカメラ

    本体価格
    244.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 可変バルタイBP-VEエンジンビルシュタイン

    本体価格
    118万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤革Sヒーター純正ナビ地デジTV走行中

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    238万円

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    875万円

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    本体価格
    558万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 360カメラ 茶革

    本体価格
    190万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester RSP 19AW

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD レザーEXC RSP 白革シート Burmester HUD

    本体価格
    692.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ ブルメスター 全周囲カメラ 追従クルコン

    本体価格
    445.6万円

関東
502
197.1万円
関西
252
209.9万円
東海
274
207.9万円
北海道
22
182.4万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
69
224.3万円
中国
112
230.1万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
29
444.1万円
関西
14
514.1万円
東海
9
499.8万円
北海道
1
178万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
3
497.5万円
中国
3
429.3万円
四国
0
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ロードスターとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
249.5万円368.3万円 新車時価格 735万円1256万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1496 排気量(cc) 1497~2999
131~136 最高出力(馬力) 67~367
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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