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ロードスターとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとトランスポーターT1Nの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 19
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ オープンエア BOSEサウンド 純正SDナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ レーンアシスト ブラインドスポット LEDヘッドライト オートハイビーム 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT 6MT ナビ TV ETC2.0 電動オープン  アルミホイール Bluetooth接続 キーレスエントリー スマートキー ディスチャージヘッドライト DVD再生 ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ F6MT CDDVDナビTV BT接続 オープン ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS オープンカー ドライブレコーダー バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ MT スマートキー

    本体価格
    254万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル ガラス幌 ENKEI RPF1 irf 14AW 純フロントBリップ 純リアBリップ コーンズマフラー クスコ車高調

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ スマートキー Bカメラ ETC ブラックインテリア純正AW MTモード付AT タイミングチェーン

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S 純正オプションBBSアルミホイール/後期バンパー/5速マニュアルシフト/ETC/USB・AUX接続

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 6MT ADVAN15inAW レザーシート 純正NARDI製ステアリング 純正マフラー 後期ヘッドライト バックシートバッグ ETC

    本体価格
    61.2万円

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    応談

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    本体価格
    198万円

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    258.7万円

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    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ロング キャンパー 

    本体価格
    268.7万円

関東
543
203.3万円
関西
182
219.5万円
東海
232
206.4万円
北海道
27
144.2万円
九州
153
199.1万円
東北
44
195.2万円
北陸・甲信越
61
227.9万円
中国
110
212.4万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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