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ロードスターとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 55万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 114
  • マツダ ロードスター 1.5 レッド トップ MT車 BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT RECARO BOSE BILSTEIN セーフティPKG

    本体価格
    229.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    202.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 地デジ セーフティPKG

    本体価格
    275.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車 MAZDASPEEDフルエアロ BLITZ車高調

    本体価格
    287.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ナビETC バックモニター シートヒーター

    本体価格
    289万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 車線逸脱防止支援システム/LEDヘッドライト

    本体価格
    244.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・ETC・社外テール+トランクスポイラー

    本体価格
    255.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティAMGスポーツPKG

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP 赤革 Burmester SR HUD ACC 純正ナビ

    本体価格
    369.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 黒半革 ACC RSP BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    249.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 純正ナビ サンルーフ 黒革シート HUD

    本体価格
    287.3万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ ユーザー様買取車・本革シート・BSM

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 純正ナビ BSM クルコン 革シート 19アルミ

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    353.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 後期型 レザーEX サンルーフ 黒革 HUD

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ RSP ACC BSM パノラマサンルーフ ETC

    本体価格
    299.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ 1オーナー レーダーS  黒革 AMGアルミ

    本体価格
    258万円

関東
502
197.1万円
関西
252
209.9万円
東海
274
207.9万円
北海道
22
182.4万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
69
224.3万円
中国
112
230.1万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
52
251.7万円
関西
21
287.3万円
東海
17
290.2万円
北海道
3
200.7万円
九州
5
221.3万円
東北
2
273.5万円
北陸・甲信越
5
312.4万円
中国
7
324.3万円
四国
2
304.2万円

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ロードスターとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
249.5万円368.3万円 新車時価格 499万円710.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1496 排気量(cc) 1496~1991
131~136 最高出力(馬力) 156~245
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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