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ロードスターとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエアトレックの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  エアトレック
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 27万円70万円
エアトレックの相場表を見る
1468 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT レザーpkg BBSAW マツダスピードマフラー

    本体価格
    132.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT地デジBカメラBOSEサウンド専用RECARO

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    285.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Gリミテッド BスペックステージII

    本体価格
    応談

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツダ認定中古車

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 革シート/BOSE/バックモニター

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 登録済未使用車・セーフティパッケージ

    本体価格
    283.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    172万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル 5MT アネーロ ハヤシレーシング製

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 20V 4WD 1オーナーディーラー下取り4WDナビ付禁煙

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4G63ターボ・リフトアップ・貨物登録

    本体価格
    42万円

  • 三菱 エアトレック 2.4 24V 4WD ナビ アルミ キーレス 盗難防止システム

    本体価格
    27万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 車検8年4月まで純正AWエンジン4G63

    本体価格
    70万円

関東
502
196.4万円
関西
252
209.9万円
東海
275
207.5万円
北海道
23
178万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
68
227.1万円
中国
115
229.8万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
49.8万円
東海
1
70万円
北海道
0
---
九州
1
27万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
42万円

ロードスターの中古車を探す

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ロードスターとエアトレックのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  エアトレック
249.5万円368.3万円 新車時価格 170万円237.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
1496 排気量(cc) 1997~2378
131~136 最高出力(馬力) 126~240
FR 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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