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ロードスターとジープを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   三菱  ジープ
VS
28万円~1087.4万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 70万円~376万円
ジープの相場表を見る
1401台 中古車掲載台数 74台
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー BOSEサウンド ディスプレイオーディオ バックカメラ シートヒーター ETC LEDヘッドランプ フルセグTV ブラインドスポットモニター 車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    303万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ハイ・ビーム・コントロールシステム(HBC)

    本体価格
    299.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT 

    本体価格
    120万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速マニュアル 社外スポーツステアリング マフラー ウイング 17インチアルミ テールライト タイミングチェーン LEDヘッドライト ETC CD AUX 横滑防止装置 プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT エンドレス車高調整ダンパー レイズTE37ホイール ロールバー レカロシート ナルディステアリング ハードトップ カーツLSD BOSE サウンドシステム マフラー タコ足 改造!!

    本体価格
    89万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS フルノーマル シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速マニュアル オープンカー 純正フルエアロ トランクスポイラー HKSマフラー エンケイアルミ SDナビ フルセグ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー 社外イグニッションコイル

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 鑑定済認定車・イエロー全塗装済・当社管理ユーザー買取車・バッケットシート・ナビテレビ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド/黒本革シート/シートヒーター/BSM/RCTA/ハイビームコントロール/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    173.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター コーナーセンサー バックカメラ ETC ドライブレコーダー オートハイビーム 純正アルミホイール Bluetooth接続可 LEDヘッドライト

    本体価格
    237.5万円

ピックアップ中古車
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    103万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
517台
226.7万円
関西
219台
256.3万円
東海
252台
247.2万円
北海道
26台
179.6万円
九州
144台
219.3万円
東北
45台
220.4万円
北陸・甲信越
42台
234.2万円
中国
110台
248.9万円
四国
46台
184.4万円
地域別台数
関東
12台
199万円
関西
12台
216.3万円
東海
12台
152.9万円
北海道
10台
162.6万円
九州
10台
143.6万円
東北
7台
186.7万円
北陸・甲信越
3台
209.3万円
中国
5台
250.9万円
四国
3台
264.3万円

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マツダ  ロードスター   三菱  ジープ
249.5万円~761.2万円 新車時価格 193.3万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1496~1997 排気量(cc) 1995~2659
131~200 最高出力(馬力) 94~100
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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